拱肩裂纹对隧道稳定性影响的数值分析与试验研究

摘要：

文章利用Abaqus软件,分析了拱肩裂纹对直墙拱形隧道整体稳定性和强度的影响,归纳了模型的破坏规律;数值模拟计算出了隧道周边各点的Tresca应力和裂纹尖端的应力强度因子YⅠ和YⅡ,并采用模型试验对模拟结果加以验证.结果表明,拱肩处的贯通裂纹会降低直墙拱形隧道的整体稳定性及强度,随着裂纹与侧壁夹角θ的变化,裂纹对隧道的影响程度有所不同,当θ=130°时,裂纹对直墙拱形隧道的整体稳定性及强度影响最大,裂纹尖端的无量纲应力强度因子YⅡ也最大,应力集中现象最为明显.

关键词：拱肩裂纹、应力强度因子、隧道稳定性、裂纹倾角

所属期刊栏目：51

分类号：U451+.2(隧道工程)

资助基金：国家973项目2010CB732005;四川省科技计划项目2014JY0002;油气藏地质及开发工程国家重点实验室资助项目PLN1202

在线出版日期：2014-12-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：114-120