复合腔体加固盾构隧道衬砌力学行为的宏观分析模型

摘要：

文章以复合腔体加固盾构隧道极限承载力足尺试验为背景,提出一种可用于模拟盾构隧道结构加固工况的非线性叠合模型,用不同的材料定义复合腔体和管片,用双向弹簧单元模拟未加固隧道与复合腔体间的粘结,并通过对比足尺试验结果,对模型的有效性进行了验证;同时详细地描述了一些关键参数的取值,并通过数值模拟结果形象地描述了结构的受力性能和破坏机理,为运营地铁盾构隧道的工程加固提供了优化建议.

关键词：复合腔体、盾构隧道加固、非线性叠合模型、足尺试验

所属期刊栏目：51

分类号：U451+.4(隧道工程)

在线出版日期：2014-12-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：78-84,91