基于灰色上、下限理论的土质隧道变形预测分析及安全评价

摘要：

在隧道变形预测中,灰色模型只能预测隧道变形的总体趋势,而不能反映预测误差带来的波动性,给隧道变形的前期预警带来困难.文章针对灰色理论在土质隧道变形预测中的这一缺陷,提出了灰色上、下限理论方法,通过对灰色模型中存在的预测误差进行处理,定出灰色预测的上、下界限,使模型具有一定的预测宽度,改变了灰色模型关于时序的点预测形式,为隧道变形预警提供了一定的前期准备时间;同时,根据变形控制线与灰色上、下限曲线以及灰色中线的相交形式,对土质隧道变形的安全等级加以划分,从而更为合理地判断土质隧道变形的安全性.

关键词：隧道变形、灰色理论、误差、安全等级、控制值

所属期刊栏目：51

分类号：U456.3+1;X913.4(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目41072256,41372351;中央高校基本科研业务费专项资金2011YJS254,2011JBM265

在线出版日期：2014-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：161-167