山岭隧道洞身段震害规律与地震风险模糊综合评价分析

摘要：

隧道洞身段长度因占隧道整个长度的比重较大,发生地震损坏的风险不容忽视.文章通过建立地震风险模糊综合评价模型,对山岭隧道洞身段地震风险进行了分析;收集整理了汶川地震中四川省境内59座山岭隧道震害资料,归纳出了影响隧道洞身段地震反应的10个主要因素,即埋深、施工情况、支护结构及强度、断面大小及形状、地震烈度、地震波传播方向、震中距、隧道长度、断层与软弱破碎带、围岩质量,并总结了与震害的关系;采用层次分析法计算地震风险因素的权重,选取梯形和语意隶属函数,应用模糊数学和加权平均法进行了模糊综合运算.通过将模糊综合评价模型应用于龙洞子隧道的工程实践,得出了洞身段地震风险级别为极高的结论;通过汶川地震中的实际震害也验证了该模型的正确性.

关键词：隧道洞身段、地震风险级别、模糊综合评价

所属期刊栏目：51

分类号：U457+.5;P315.9(隧道工程)

资助基金：福建工程学院科研启动地铁工程施工安全风险评估研究GY-213027;国家安全监管总局项目:地铁施工安全风险评估及控制技术研究安监总厅科技[2013]140号;国家自然科学基金资助项目:地震与活动断层耦合作用下隧道灾变机理与控制研究51108056

在线出版日期：2014-03-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：45-53