岩爆特性PFC3D数值模拟试验研究

摘要：

文章以西南某铁路隧道岩爆灾害为研究对象,基于颗粒流理论和PFC3D程序,通过一系列岩爆特性的数值模拟试验,得出了多种应力路径下的岩样细观破坏特征.结合室内力学试验结果可知:(1)岩爆倾向性指数测试表明所研究隧道花岗岩围岩段储能条件较好,发生中、高烈度的岩爆的可能性较大；(2)三轴卸载试验揭示了岩爆发生时围岩卸载方向产生强烈的扩容变形,而且围压越大、卸压越快,围岩产生岩爆的烈度越高；(3)PFC3D数值模拟试验对岩爆的模拟效果超过预期,可作为一种新的途径,代替部分室内试验进行岩爆机理和防治对策的深入研究.

关键词：铁路隧道、岩爆、三轴卸荷试验、颗粒流理论、PFC3D、数值模拟

所属期刊栏目：50

分类号：U451+.2(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金项目41230635,41002110;交通运输部西部交通建设科技项目20113188051090

在线出版日期：2013-10-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：98-103