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10.3969/j.issn.1009-6582.2012.06.020

西安地铁三号线隧道斜交穿越地裂缝带的设防参数研究

引用
根据对地裂缝活动的监测数据资料,分析了西安地铁三号线沿线地裂缝活动特征.基于各条地裂缝与地铁三号线斜交的夹角θ、地裂缝倾角β以及各条地裂缝最大垂直位错量H,计算确定了地铁三号线穿越各条地裂缝地段的结构设计预留位移量,包括最大水平位移和最大轴向位移.同时,通过地裂缝影响带宽度和隧道与地裂缝的夹角θ,获取了地铁隧道穿越地裂缝带的结构纵向设防长度.研究结果可为西安地铁三号线及未来其他线路的隧道穿越地裂缝带的结构设计提供参考.

地铁隧道、地裂缝、抗裂预留位移量、纵向设防长度

49

U451(隧道工程)

国家自然科学基金项目41072222;陕西省科技统筹创新计划课题2011KTZB03-02-04;西安地铁建设科技专项D2-YJ-022008199

2013-03-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

128-132,146

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现代隧道技术

1009-6582

51-1600/U

49

2012,49(6)

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