衬砌弹性模量对圆形隧洞动力响应的影响研究

摘要：

基于Biot理论,分析研究了衬砌与饱和土体弹性模量之比的变化对衬砌隧洞动力响应的影响.假定隧洞衬砌为弹性体,土体为饱和多孔介质,结合边界条件及连续条件,通过傅立叶变换得到频率-波数域中衬砌和土体的应力、位移和孔隙水压力等动力响应解答,最后用傅立叶积分逆变换得到时-空域中圆形衬砌隧洞在移动环形荷载作用下的动力响应的数值解.数值分析结果表明,两种介质弹性模量之比的变化导致衬砌隧洞的刚度发生变化,从而引起隧洞动力响应变化.

关键词：移动环形荷载、衬砌隧洞、饱和土、傅立叶变换、动力响应

所属期刊栏目：48

分类号：U451.4(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金地区No.50969007/E090702

在线出版日期：2011-05-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：22-27,32