10.3969/j.issn.1009-6582.2010.04.002
基于动力松弛原理的地下隧道工程初始应力场计算方法研究
文章基于动力松弛法原理,研究了显式动力算法在对隧道工程进行初始应力场计算中的应用.通过与隐式算法的比较计算,指出该方法在并行计算环境下,无论在计算收敛性还是在对计算环境的依赖性等方面均有较大优势,特别适用于地下隧道工程等中、大规模计算模型的初始应力场计算.
隧道工程、初始应力场、动力松弛法、并行计算
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U452;TU452(隧道工程)
十一五国家科技支撑项目11504-XL
2010-12-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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