10.3969/j.issn.1009-6582.2010.03.014
某地铁隧道盾构机始发阶段地面塌陷原因分析
某地铁隧道在盾构机始发后的半个月内连续发生了三次地面塌陷.基于工程地质条件,结合地面监测资料和盾构机掘进时的运行状况,文章对这三次地面塌陷发生的原因进行了分析,并总结提出了盾构机始发过程中在各个方面应该注意的问题,以避免类似问题的发生.另外,文章也探讨了盾构法隧道施工工程地质问题与传统隧道施工工程地质问题发生机制的不同之处.
地铁隧道、盾构机、始发阶段、地面塌陷、原因分析
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U455.43(隧道工程)
国家高技术研究发展计划863计划2007AA041806;国家科技支撑计划2007BAF09B01
2010-09-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
76-80