反拱底板在地铁车站抗浮中的应用研究

摘要：

针对广州地铁某车站,提出了四种抗浮方案,即底板增厚抗浮方案、抗拔桩抗浮方案、锚杆抗浮方案以及反拱与锚杆抗浮方案,其中反拱与锚杆抗浮方案是新的抗浮措施.通过对四种方案的理论分析和软件模拟以及对比分析,得出反拱与锚杆抗浮方案底板所受弯矩最小,分布均匀,且位移量最小,即底臌最小,是最优方案.

关键词：地铁车站、反拱底板、抗浮方案

所属期刊栏目：47

分类号：U457+.2(隧道工程)

在线出版日期：2010-09-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：51-55