10.3969/j.issn.1009-6582.2005.03.002
基于耦合模型的土与浅埋隧道非线性动力分析
文章在考虑了土体和结构的动相互作用基础上,采用耦合模型对浅埋隧道进行抗震分析.该模型中不同的单元可以模拟结构不同的部位:有限元可以模拟土体非线性本构关系、土体的分成性;接触面单元可以模拟土体和钢筋混凝土之间的滑移、拉裂、嵌入等现象;无限元可以模拟无限远处土体位移为零的特征.文中首先阐述了接触元的原理以及单元刚度矩阵的积分形式;然后推导了平行无限元的单元刚度矩阵.通过对某双洞矩形截面隧道的地震反应分析,为同类型工程的抗震设计提供指导性意见.
耦合模型、相互作用、有限元、接触元、无限元
42
U451+.2;U452.2+8(隧道工程)
2005-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
5-10