10.3969/j.issn.1009-6582.2005.02.001
拼装方式对盾构隧道衬砌结构变形和内力的影响分析
文章结合广州地铁区间盾构隧道管片衬砌结构设计,采用梁-弹簧模型计算法对不同拼装方式下的盾构隧道衬砌环变形和弯矩、轴力、剪力等内力分布以及衬砌环变形量和内力随隧道埋深的变化规律进行了探讨和分析.通过对盾构隧道装配式衬砌结构变形和内力分布规律及影响因素的系统研究,深入探讨了拼装方式对盾构隧道管片衬砌结构设计的影响.
盾构隧道、管片拼装方式、衬砌变形、结构内力、梁-弹簧模型
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U451+.4(隧道工程)
2005-06-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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