10.3969/j.issn.1009-6582.2004.z3.058
层状围岩隧道施工爆破数值模拟分析
针对层状围岩条件下隧道爆破拱部很难成型、超欠挖较大这一难题,以朔黄铁路长梁山隧道为依托,通过爆破数值模拟,结合爆破作用的理论分析,经过现场试验,提出了在层状围岩中进行爆破施工的技术措施,有效减少了爆破对周围岩体强度的消弱作用,控制了拱部超挖,保证了施工安全和经济效益.
层状围岩、数值模拟、爆破分析
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U4(公路运输)
2005-12-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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276-279