超浅埋、超近距离穿越运营地铁区间人行隧道施工技术

摘要：

为了改善行人穿过交叉路口时的交通混乱拥挤状况,广州市政府决定在农林下路与中山路主干道交叉路口下方修建一条全互通形式的地下人行隧道.该工程具有施工环境特殊、超浅埋深、超近距离穿越运营地铁隧道、市政地下管线难以查清、污水泄漏以及地面动静荷载频繁等显著特点.文章主要介绍该工程施工和监控量测等方面内容.

关键词：人行隧道、交叉路口、超浅埋、超近距离、地铁区间

所属期刊栏目：38

分类号：U45(隧道工程)

在线出版日期：2004-08-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：34-39