商用车车身多模型联合尺寸优化

摘要：

通过Hyperworks软件对商用车宽体车身和中体车身联合进行尺寸优化,在保证性能的前提下实现降重目的,从而实现车身轻量化设计,且保证了共用件在优化完成之后仍然能够共用,符合通用化设计理念,采用厚度离散化,使优化完成之后厚度成为市场易得资源.多模型联合尺寸优化对商用车的轻量化设计具有指导意义.

关键词：多模型联合尺寸优化、减重、轻量化设计

分类号：U469.72;TH122;TP391

在线出版日期：2022-10-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：55-57