深孔直槽钻头断裂原因的研究及切削力监控极限优化
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深孔直槽钻头断裂原因的研究及切削力监控极限优化

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对发动机缸盖毛坯进行钻孔时,加工部位为高压燃油接管安装孔,深孔直槽钻头(刀具代号T83)连续3把断裂,折断时均没有引起机床刀具受力监控系统的报警提示,此后对该刀具的使用情况进行了长期的跟踪、分析.从与刀具断裂最相关的切削力大小、加工条件、IPM监控界限设定等因素采集了广泛的数据,最后对刀具进行瞬时静态有限元应力分析.提出了关于IPM值设定过程的标准方法,摸清了刀具断裂的具体原因,得出了最理想的设定界限.

2020-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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