改进樽海鞘群算法求解柔性作业车间调度问题
针对以最小化最大完工时间的柔性作业车间调度问题,在标准樽海鞘群算法(salp swarm slgorithm,SSA)的基础上,提出一种改进的樽海鞘群算法.采用基于工序和基于设备的二维向量进行编码,并考虑设备负载进行种群初始化.基于Lévy飞行对领导者位置更新方式进行离散化改进;在追随者位置更新公式中引入自适应惯性权重,使算法的全局搜索和局部搜索能力得到更好的平衡.为提高搜索效率,设计了交叉算子和基于关键路径的变异算子来保证种群的多样性,同时引入模拟退火(simulated annealing,SA)策略,改善算法的局部搜索能力.通过采用标准算例进行对比计算,结果验证了所提算法的有效性.
柔性作业车间、樽海鞘群算法、Lévy飞行、离散化、惯性权重、关键路径、模拟退火、局部搜索
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TP18(自动化基础理论)
国家自然科学基金;国家重点研发计划
2022-04-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共11页
376-386