轨道交通车站乘客集散系统Anylogic仿真优化
为了研究地铁轨道交通车站站台乘客行为的特殊性对地铁轨道交通车站设施设备布局的影响,本文运用基于社会力模型算法的Anylogic动态仿真软件构建了面向复杂交织乘客行人流的地铁轨道交通站台场景模型.以某市地铁轨道交通车站为例对该模型进行了校核与验证,针对地铁车站内的设施设备布局的缺陷提出了优化改进措施.实证研究表明:优化后的地铁轨道交通站台场景模型,能够科学合理地阐述客流组织与地铁轨道交通之间的动态关系,同时对其他地铁轨道交通车站的规划设计与运营具有重要的借鉴与指导意义.
轨道交通、集散系统、动态优化、Anylogic仿真、仿真分析、行人行为、行人疏散、社会力模型
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TP391(计算技术、计算机技术)
国家自然科学基金项目U1604150,U1804151
2021-05-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
1049-1057