基于大变异遗传算法进行参数优化整定的负荷频率自抗扰控制
本文将自抗扰控制(active disturbance rejection control,ADRC)应用到两区域互联电力系统的负荷频率控制(load frequency control,LFC)中,从具有非再热式汽轮机机组的电力系统模型推广到具有水轮机机组的以及考虑发电速率约束和调速器死区的再热式汽轮机组的电力系统模型,涉及线性、非线性和非最小相位特性3种控制对象,并使用大变异遗传算法对控制器的参数进行整定,与基于大变异遗传算法的PI控制进行仿真比较研究,仿真表明本文所提基于大变异遗传算法的负荷频率自抗扰控制动态响应快、偏差小、鲁棒性好、抗干扰能力强,对于LFC系统更为有效.
自抗扰控制、负荷频率控制、大变异遗传算法、两区域互联电力系统、水轮机、发电速率约束、调速器死区、非线性、非最小相位特性
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TP272(自动化技术及设备)
国家自然科学基金项目 61973175, 61573197, 61973172
2020-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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