10.3969/j.issn.1673-4785.2014.03.022
基于 Logit 模型的私家车出行影响因素分析
文章旨在分析影响人们出行需求及行为的因素,并寻找其内在的规律性。在进行大量数据调查及分析的基础上,通过SPSS软件运用Logistic回归模型分析得出相关影响因素,并对相关影响因素进行分析,得出动态交通信息服务在一定程度上能够决定私家车出行路线选择,交通信息发布的实时性和准确性有待进一步提高,而且出行者更不愿意遇到交通事故或交通拥堵。通过分析动态交通信息背景下出行者交通出行行为的变化趋势,可以更好的缓解北京的交通拥堵情况。
交通运输工程、动态交通信息、交通出行、Logit模型、行为分析
TP18(自动化基础理论)
国家“863”计划资助项目2012AA112401;北京市优秀人才资助项目2012D005002000006.
2014-07-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
379-384