10.3969/j.issn.1673-4785.2011.02.013
舰载机纵向自动着舰控制
对舰载机纵向着舰控制系统进了分析和研究,根据舰船甲板运动引起舰载机着舰点不断变化的问题,加入甲板运动补偿环节,并对补偿律进行了设计;对常规的纵向导引控制律进行了改进设计,引入模糊控制.仿真结果表明,引入甲板运动补偿环节,有效地减小了由于甲板运动造成的着舰误差,提高了着舰的安全性,模糊PID导引控制律比常规的PID导引控制律具有更好的控制下滑轨迹的能力,更能满足着舰的需要.
自动着舰控制、模糊控制、甲板运动补偿、纵向导引律
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TP18;V249.122.5(自动化基础理论)
2011-08-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
172-177