基于3D打印技术的油滤机匣油路压力损失研究

摘要：

为研究3D打印工艺对航空发动机油滤机匣内部油路压力损失的影响,对 3D打印油路和机加工油路的设计方法和油路结构进行了分析对比,利用数值仿真技术对相同工况下的 3D打印油路和机加工油路的压力损失分别进行了数值计算,并通过试验对二者的压力损失进行了对比分析.数值计算和试验结果表明:总体而言,相同工况下,3D打印油路压力损失比机加油路压力损失小.具体而言,在流量和温度相同的条件下,内部油路越复杂,转接处越多,二者压力损失差异越大;在油路结构一定的条件下,流体的温度越高,流量越大,二者压力损失差异越大.同时,受加工工艺限制,3D打印油路内壁较为粗糙,机加油路内部较为光滑,在流量和温度相同的条件下,3D打印油路与机加油路的实际压力损失差异比理论计算数值小.

关键词：3D打印、油滤机匣、内部油路、压力损失

分类号：V263.3(航空制造工艺)

在线出版日期：2024-08-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：11-15