基于涡电流技术报废汽车铝分选函数模型建立

摘要：

利用自行搭建的滚筒式涡电流分选机探讨报废汽车铝金属厚度、落料点高度、设备转速对弹射距离的影响规律,拟用于评价设备的分选效果,借助于Origin软件模拟影响因素对弹射距离作用的函数模型.利用Design-ex-pert软件响应面法探究三者之间相互作用的显著性.研究结果表明:弹射距离随着转速增加先增加后减小,Cubic Equation模型适应性最好;落料点高度越大,弹射距离越远,Allometric1 模型很好的解释了该变化规律;随着厚度增加,弹射距离逐渐减小,ExpDec1 方程模拟效果最好.弹射距离关于三个变量模拟模型呈现出二阶方程式模型,并且,三者之间显著性较为接近,相互作用显著性顺序依次为:落料点高度和转速、落料点高度和厚度、转速和厚度.在最优分选条件下(厚度:1 mm,转速:1800 r/min,落料点高度:110 cm),弹射距离预测值为100.335 cm,验证实验值为101.733 cm,预测值和实验值接近,表明所得预测模型在本研究范围内合理有效,可以提高涡电流分选机的分选效率.

关键词：报废汽车、涡电流、函数模型、响应面、交互影响

分类号：TD952(选矿)

资助基金：深圳市创新创业计划技术攻关面上项目20200206

在线出版日期：2023-08-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：19-25