盾尾密封系统尾刷磨损特性仿真分析

摘要：

为了研究盾尾密封系统中盾尾密封刷的磨损现象,分析磨损对其密封性能的影响,并根据影响规律提出盾尾刷磨损判据.基于多孔介质理论,构建CFD模型,研究不同磨损情况下的盾尾刷对油脂腔压力、油脂泄漏量的影响,提出盾尾密封刷磨损判据.结果表明,同样的注脂压力下随着掘进距离的增加,当油脂腔内压力逐渐降低时,磨损正在发生.若油脂腔内压力下降为初始值的75％或油脂泄漏率持续升高达到初始泄漏率的3倍以上时,盾尾刷已经磨损而失去密封能力,需要及时更换.

关键词：盾构机、盾尾密封系统、盾尾密封刷、磨损、多孔介质、影响规律

分类号：U455.43(隧道工程)

资助基金：国家重点研发计划2020YFB2007203

在线出版日期：2022-11-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：6-10