飞机燃油温度变化特性高温地面暴晒试验研究

摘要：

飞机燃油系统在高温条件下运行时,易在燃油管路和燃油泵出口附近出现气塞和气蚀,造成发动机供油故障.为了研究暴晒后机内燃油温度的变化特性,在高温天气进行飞机暴晒对比试验.试验结果表明,暴晒过程中机翼油箱内燃油温度近似线性增长,而机身油箱内燃油温度随着暴晒时间的推移温升速度逐渐放缓;机翼油箱的油温明显高于机身油箱的油温.所获得燃油温度随暴晒时间的变化规律,可指导飞机燃油系统优化设计及使用限制设计.

关键词：飞机暴晒、燃油系统、高温试验、温度特性

分类号：V233.2+4(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2022-04-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：18-21