基于地铁转向架载荷的构架关键焊缝的结构优化
针对某16吨轴重地铁转向架构架上某疲劳强度超限的焊缝位置结构进行了一系列的优化设计,并依据EN/UIC标准借助Hypermesh软件对这些方案进行了有限元分析,发现结构变化与对应应力变化的规律,最终寻求到合理的优化结构.
地铁转向架构架、焊缝、疲劳强度、优化
U260.331(机车工程)
2019-07-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
13-16
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地铁转向架构架、焊缝、疲劳强度、优化
U260.331(机车工程)
2019-07-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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