液压配气机构凸轮柱塞接触应力研究
建立了凸轮液压柱塞的动力学方程,研究了柱塞高速运动下的受力特点并计算了柱塞与凸轮的接触应力.结果显示,柱塞在运动过程中小头的侧向正压力发生了一次换向,通过换向增加了柱塞与液压缸体的接触面,能有效改善柱塞工作的可靠性.根据计算的最大接触应力为807.776 MPa可知,选用一般的工具钢就能满足接触强度的要求.
液压、凸轮系统、柱塞、接触应力
TH112.2
2018-08-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
52-56
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液压、凸轮系统、柱塞、接触应力
TH112.2
2018-08-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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