基于频谱筛选的航空发动机振动总量提取方法

摘要：

振动总量是反映发动机整机振动水平的重要指标,也是发动机状态监视的重要参数.如何排除噪声干扰,从成分复杂的振动信号中提取振动总量,直接影响到振动测量结果的准确性.提出一种基于频谱分析的航空发动机振动总量计算方法,在常用的频域振动总量计算方法中加入了分量筛选功能,可有效地提高计算结果精度.通过多次飞行试验数据验证,得到该方法的计算误差为:低频段平均误差为4.0％;高频段平均误差为1.5％.证明其具有很好的工程应用价值.

关键词：振动总量、航空发动机、飞行试验、频谱分析

分类号：V231.92(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2017-05-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：84-87