差动式形状记忆合金驱动器驱动性能研究
设计了一种变体机翼后缘驱动器,对几种常规加热方式进行测试、对比后,选择附着碳纤维丝加热,达到了理想加热效果.并通过升温测试及激励间隔实验,对形状记忆合金卷簧的热响应进行研究,分析了该驱动源在不同激励方式下的温升与散热特性和对输出的影响,实现了通过最优激励方式控制驱动器工作的目的,为该驱动器在后续智能控制设计方面起到了指导作用.
形状记忆合金、驱动器、差动、激励
TB381(工程材料学)
国家自然科学基金资助项目51075207
2017-03-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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