新型收腰管散热器散热性能的数值模拟研究
文中利用CFD仿真分析方法,对管片装配式的一种新型收腰管型散热器和以往椭圆管和扁管的汽车散热器分别建立三维数值仿真模拟,通过计算得到散热单元模型的流动细节与换热规律,获得管外空气的温度场、速度场和压力场分布.根据结果分析得到三个管的散热性能:收腰管>扁管>椭圆管.
收腰管、扁管、装配式、散热性能
TH136;TU832.2+3;TP391.9
贵州省重大科技专项计划项目黔科合重大专项字20146004
2016-01-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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