油气悬架工程车辆的侧翻稳定性研究

摘要：

本文建立了单气室油气分隔式油气悬架的非线性数学模型,和车辆瞬态转向的单轴动力学模型.并结合油气悬架和板簧悬架的具体参数对车辆瞬态转向稳定性进行了仿真研究,得出了与板簧悬架相比,油气悬架可以提高工程车辆的转向行驶侧翻稳定性的结论.

关键词：工程车辆、油气悬架、侧翻、仿真

分类号：U461.6(汽车工程)

资助基金：安徽省高等学校优秀青年人才基金项目,项目2010SQRL214

在线出版日期：2011-09-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：34-37,46