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10.3969/j.issn.1672-9889.2021.03.001

改性乳化沥青冷再生技术的路用性能研究

引用
为验证改性乳化沥青冷再生混合料在高速公路面层的应用效果,通过多序列局部加载动态蠕变试验、半圆弯曲断裂试验和半圆弯曲疲劳试验对改性乳化沥青冷再生混合料的路用性能进行了全面研究.结果 表明,SBR改性乳化沥青冷再生混合料相比普通乳化沥青混合料在高温性能、中低温抗裂性能和疲劳性能方面得到全面提升,并且在高温性能复合蠕变速率方面与AC-20和Sup-20两种普通热拌沥青混合料相近,远小于普通乳化沥青,在中低温抗裂和疲劳性能方面改性乳化沥青冷再生混合料虽然显著提升,但和热拌沥青混合料仍存在一定差距.

改性乳化沥青冷再生混合料、高温性能、中低温抗裂性能、疲劳性能、多序列局部动态蠕变试验、半圆弯曲试验

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U414(道路工程)

2021-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

1-6,13

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1672-9889

32-1736/U

18

2021,18(3)

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