新型变轨距动车组轮对方案设计

摘要：

阐述了国外现有成熟变轨距转向架的结构特点,分析了变轨距转向架的关键技术,并结合我国及周边邻国的铁路实情,根据标准动车组转向架的技术参数要求,设计出一种适用于1 435 mm和1 520 mm铁路轨距的新型高速动车组变轨距轮对方案,并对其锁紧关键部件进行了强度校核.

关键词：变轨距、动车组、轮对方案

所属期刊栏目：16

分类号：U260.331(机车工程)

资助基金：国家重点研发计划资助2016YFB1200501

在线出版日期：2019-10-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：84-88