高墩大跨连续刚构桥合龙方案选择与顶推控制研究

摘要：

多跨连续刚构桥合龙段的数量多,施工过程复杂.为了得到青海省某黄河特大桥的最优合龙顺序,基于不同的合龙方案,采用Midas-Civil分别建立各方案不加顶推时的分析模型,借用数值分析模型的非线性计算能力和有限元软件的后期处理功能,得到了各墩顶在成桥十年后产生的水平位移量.以完全消除此水平位移量为目标,计算各合龙方案所需水平顶推力的理论值.通过比较顶推前后墩顶的水平变位及主梁和桥墩关键部位的内力,确定出在“先边、中跨再次中跨”的合龙方案下可以得到一个较为合理的成桥状态,而且施工过程容易控制,作业效率高.

关键词：连续刚构桥、数值分析模型、水平顶推力、合龙顺序

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分类号：U445.4(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金51678148;国家级大学生科研训练计划资助项目201610286036;青海省交通运输厅科技项目2016-16

在线出版日期：2018-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：23-26,44