10.3969/j.issn.1672-9889.2016.02.001
基于稳定和变形计算的拓宽工程旧路纵向裂缝成因分析
结合典型旧路拓宽工程出现的纵向裂缝,针对旧路地基未进行处理,新路采用复合地基处理的情况,采用极限平衡、数值模拟等方法进行稳定、变形计算.在验证模型正确性的基础上,对新旧路堤变形性状进行了详细分析,根据分析结果研究旧路纵向裂缝的成因,并提出处治方案.
旧路改造、纵向裂缝、变形分析、数值模拟、地基处理
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U416.217(道路工程)
2016-06-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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