10.3969/j.issn.1672-9889.2015.03.019
基于云模型的城市轨道交通站点接驳模式选择
城市轨道交通站点接驳模式选取是一种定性选择和定量分析的结合,具有模糊性和随机性的内涵.文章构建了城市轨道交通站点接驳模式选取的标准云,利用云模型对轨道交通站点的3种接驳模式进行研究;并以南京地铁2号线下马坊站为例验证了模型的科学性和可行性.
轨道交通、接驳模式、云模型
12
U231.4(特种铁路)
2015-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
66-68