底基层特性对路面结构层附加应力的影响研究

摘要：

路面结构层的底基层特性对路面结构层附加应力有一定的影响.文章采用ABAQUS有限元软件,结合江苏省某高速公路,分析了底基层模量、厚度对路面结构层附加应力的影响.结果表明路面结构的面层均处于受压状态;基层和底基层处于受拉状态;附加应力在路面结构中心处最大,向两侧逐渐减小,路肩处附加应力最小.面层、基层内的附加应力随底基层模量和厚度的增大而减小；底基层的附加应力随底基层模量和厚度的增大而增大.

关键词：道路工程、底基层、路面结构层、数值模拟、附加应力、不均匀沉降

所属期刊栏目：10

分类号：U416.2(道路工程)

在线出版日期：2013-12-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：11-14