现代有轨电车无接触网供电方案比较分析
现代有轨电车以“中低运量、准快速、低碳、人文、高效”的特点越来越受到国内各级城市的青睐.由于接触网对城市景观,尤其是敏感区域的影响较大,为进一步体现与城市景观的融合,其供电方式逐步由接触网向无接触网发展.无触网供电方案种类很多,且各自的技术特点不尽相同.文章在分析世界上各种无触网供电方案技术特征的基础上,对其进行了综合比较,为有轨电车项目的无触网供电方案的合理选择提供了决策依据.
有轨电车、无触网供电、第三轨供电、车载储能供电
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U231.3(特种铁路)
2013-12-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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