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10.3969/j.issn.1672-9889.2011.02.004

滞洪区路基填料改良土击实特性研究

引用
滞洪区亚砂土、亚粘土用作路基基层、底基层填料土必须进行固化改良,该文采用石灰-粉煤灰、水泥-粉煤灰组合和水泥-石灰组合对其进行改良研究,将以上改良土按照不同配合比,以不同的含水率进行击实试验,确定最优含水率及最大干密度,并分析两者随不同掺灰比的变化规律,供工程参考.

路基填料、改良土、击实试验、最优含水率、最大干密度

8

U414(道路工程)

2011-08-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

13-15,25

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1672-9889

32-1736/U

8

2011,8(2)

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