港口牵引车转向系统动态负荷传感技术

摘要：

港口牵引车液压系统中的转向泵在发动机高速状态时的能量损失较大.通过分析负荷传感转向液压系统的组成和工作原理及动态方程,得出采用负荷传感转向液压系统比常规转向液压系统的能量损失小,并具有较好的系统稳定性.

关键词：港口牵引车、转向系统、负荷传感、动态特性

所属期刊栏目：4

分类号：U463.442(汽车工程)

在线出版日期：2007-07-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：78-80