路基施工过程中填土含水率变化规律研究

摘要：

结合宁淮高速公路施工工程,对施工期间和运行初期膨胀土填土的含水率的变化率进行了测试,认为弱膨胀土不能直接用作高速公路的路堤填土.现场测试结果表明:即使采用将膨胀土置于路堤中下部并封闭的方式,在施工期间路堤填土中的含水率仍会发生明显变化.

关键词：公路工程、路基、膨胀土、含水率、胀缩变形

所属期刊栏目：4

分类号：U416.111(道路工程)

在线出版日期：2007-07-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1-3,10