10.3969/j.issn.1672-9889.2005.06.017
一种改进的公交时刻表的离散确定方法
本文提出了一种改进的确定时刻表的离散的方法,使之既满足了车辆容量的约束,又考虑了发车成本与顾客等待成本对发车频率的影响,并给出了图示解法和算法.
公共交通系统、时刻表、发车频率
2
TU528.37(建筑材料)
2007-03-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
63-66
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10.3969/j.issn.1672-9889.2005.06.017
公共交通系统、时刻表、发车频率
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TU528.37(建筑材料)
2007-03-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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