10.3969/j.issn.1009-2382.2020.12.003
高铁开通对城市经济增长的异质性影响
基于2007-2016年中国城市夜间灯光数据和高铁车次频率数据,采用面板数据处理效应模型考察了高铁开通对城市经济增长的异质性影响.研究结果显示,高铁开通对经济增长的影响因城而异,因高铁线而不同,因城市群而呈现差异化特征.高铁开通对城市经济增长的作用途径既有直接的频次效应,又有空间的网络溢出效应.高铁开通使得来自于经济实力弱、人口规模小以及地理位置偏远的中小城市的劳动和资本加速向中心城市聚集,增加了大城市的劳动和资本产出弹性,进而加快了这些城市的经济增长.
高铁、经济增长、夜间灯光、处理效应模型、城市
F530(铁路运输经济)
国家自然科学基金青年项目"世界经济景气波动对中国出口平稳发展的冲击效应及其传导机理与政策应对研究";江苏省社会科学基金基地项目"促进江苏产业迈向全球价值链中高端研究";中央高校基本科研业务专项资金项目"高铁开通对中国企业出口行为的影响研究:理论解释、实证检验与机制识别"
2021-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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