交通运输业能源消耗强度变化及影响因素分析

摘要：

能源是交通运输业发展的重要基础，在世界能源出现普遍短缺的背景下，降低运输业能源消耗强度具有重要意义。文章使用2000年~2013年交通运输业能源数据，建立拉氏因素分解和分位数回归模型进行实证分析，结果表明：（1）使用效率的显著提高是运输业能源消耗强度降低的主因。（2）各因素对能源消耗强度的影响，取决于能源使用效率的水平。当使用效率处于较低水平时，加大科研投入、提高能源价格，可以显著的降低运输业能源消耗强度，但当使用效率提高到一定水平之后，各因素的影响越来越小，而调整能源消费结构则一直是降低消耗强度的有效方法。

关键词：交通运输业、能源消耗强度、拉氏因素分解、分位数回归

资助基金：国务院经济普查办公室第三次全国经济普查重点课题“交通运输业发展状况研究”项目号ZB01。

在线出版日期：2015-06-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：85-87