10.16652/j.issn.1004-373x.2023.19.025
电气化铁路站场接触网故障定位技术研究
多股道站场接触网由于结构复杂、分支众多,发生接地故障后,依据现有的故障测距技术,无法确定故障的具体股道与位置.针对这一问题,提出一种多股道站场接触网故障定位方法.在每一分支股道对应的承力索上安装多个电流监测终端,并采集电流波形数据.利用ZigBee无线通信技术汇集数据,通过电流有效值的大小判断区间内存在故障,通过相邻电流监测终端采集的相反方向电流定位故障区段,实验结果验证了该方法的有效性与正确性.
多股道站场、故障定位、ZigBee、电气化铁路、电流监测终端、电流有效值
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TN99-34;U226.5+1
国家自然科学基金62271416
2023-10-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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