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10.16652/j.issn.1004-373x.2023.17.005

宽带无线信息传输下地铁列车编队全周期运行控制系统

引用
在站间隔的影响下地铁列车编队控制信号传输时延增大,为精准控制地铁列车的周期性间隔,提升列车编队的运行安全性,在宽带无线信息传输下设计地铁列车编队全周期运行控制系统.分别从车载设备、轨旁设备两个方面,完善运行控制系统的基础应用部件.联合宽带无线信息传输技术,对中控主机捕捉到的地铁列车信号进行编码.求解到站追踪间隔、出站追踪间隔与咽喉区长度,并以此为基础,实现地铁列车编队的全周期控制.联合优化后的应用部件,实现地铁列车编队全周期运行控制优化.实验结果表明:设计系统应用后,地铁列车的时间周期性间隔被控制在4~6 min,距离周期性间隔始终大于400 m,符合列车编队的安全运行标准.

无线信息、宽带传输、地铁列车编队、全周期运行、设备部件、列车信号、追踪间隔、咽喉区

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TN99-34;TP273

2023-09-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1004-373X

61-1224/TN

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