应用标签并行识别技术的RFID防碰撞算法

摘要：

针对RFID传统算法一次只能识别一个标签、吞吐率低、饿死率高的不足,文中提出一种RFID系统防碰撞算法,即利用伪ID码分组,并应用标签可并行识别技术的防碰撞算法(PILD算法).PILD算法利用伪ID码对待识别标签进行分组,当出现碰撞现象时,运用并行识别算法对出现碰撞的标签进行识别.该算法能避免因帧长过大造成吞吐率下降的问题,并提高RFID识别技术的吞吐率.首先对PILD算法的识别过程进行理论分析,再运用Mathematica软件对PILD算法进行仿真.理论分析及仿真结果表明:当标签总数为2000,单次碰撞标签数小于等于6时,标签平均查询次数近似为1.26次;该算法的吞吐率较稳定且达到0.791092,与基于伪ID码的树型防碰撞算法和Logistic-DFSA算法相比,所提算法吞吐率分别提高28.82％、4.74％;当标签数大于1400时,PILD算法的标签总查询次数最少,标签平均查询次数最少.所提算法中伪ID码分组能够减少单个标签因多次碰撞发生"饿死现象"的概率,与基于伪ID码的树型防碰撞算法和Logistic-DFSA算法相比,PILD算法饿死率最低.

关键词：防碰撞算法、并行识别、RFID、伪ID码、无线通信、射频标签

所属期刊栏目：46

分类号：TN911.23-34;TP311

资助基金：国家自然科学基金;湖南省教育厅科学研究项目;湖南省教育厅科学研究项目;吉首大学教改项目

在线出版日期：2023-05-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1-6