田口法在车用永磁同步电机优化设计中的应用

摘要：

为了提高车用永磁同步电机在行驶过程中的性能,降低齿槽转矩,将永磁同步电机转子结构的多重复杂关系归约为三个变量.以转子磁钢的厚度、气隙和槽口宽度为优化参数,通过正交实验方法得到的最优变量组合对齿槽转矩、电磁转矩进行分析设计.在此基础上,使用Maxwell软件对电机进行了有限元仿真实验,优先选择齿槽转矩最低的设计变量组合.实验结果表明,与优化前相比,电机的齿槽转矩明显降低,运行性能得到了有效提升,在实际应用中具有可行性和有效性.

关键词：车用永磁同步电机;田口法;转子;齿槽转矩;转矩脉动;正交表;优化设计;有限元仿真

所属期刊栏目：45

分类号：TN03-34;TP391.9(一般性问题)

资助基金：国家自然科学基金;山西省科技计划项目

在线出版日期：2022-03-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：178-181