WSN中碰撞时长可变的三时隙1P-CSMA协议分析

摘要：

对传统的1坚持载波侦听多路访问(1P-CSMA)协议在传输控制无线传感器网络系统方面和解决其能耗问题上,提出一种在WSN中碰撞时长可变的三时隙1P-CSMA协议.该协议在传统的1P-CSMA协议的双时隙模型的基础上,提出了碰撞时长b的概念,将系统的时隙划分为信息分组发送成功的时长1+a、发生碰撞的时长b+a以及系统处于空闲状态的时长a的三时隙模型.通过分析该模型得到了系统的吞吐量、碰撞率、空闲率、通过改变发生碰撞的时隙长度b降低系统的损耗,与传统的1P-CSMA协议相比得到了改善,并在电池模型的基础上使系统节点的生命时长T有所增长,最后通过实验仿真,验证了理论推导的准确性.

关键词：1P-CSMA协议、时隙模型、WSN、碰撞时长可变、时隙划分、吞吐量、碰撞率、空闲率

所属期刊栏目：44

分类号：TN915.04-34;TP212

资助基金：国家自然科学基金资助项目:融合式多址通信网络理论与控制协议研究;无线网络中轮询控制系统分析与改进的研究

在线出版日期：2021-05-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：12-18