商业区公共停车场需求预测模型研究

摘要：

目前各大城市普遍存在停车难的问题,特别是在商业中心区,人、车流量大,以往停车需求预测方法通常采用停车生成率模型,利用土地用地性质及面积进行预测,文中在停车生成率模型研究的基础上,使用PLS方法对传统停车生成率模型进行改进,模型考虑混合用地之间的相互关系,能够更合理地预测停车需求.以哈尔滨香坊区为例,通过现场调查获得8个综合商业区数据,预测了2019年、2020年的工作日与周末停车需求,并以2个代表性商业区进行验证,实验结果表明,相对原始停车生成率模型,基于PLS改进的停车需求预测模型预测更准确,相对误差更低.

关键词：商业区、停车需求预测、公共停车场、停车生成率模型、混合用地、偏最小二乘

所属期刊栏目：43

分类号：TN911.1-34;U121

资助基金：国家重点研发计划项目2016YFC0701605

在线出版日期：2020-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：123-125,129